Misschien geen nulpuntsenergie (zie het Tesla-verhaal van april), maar dit klinkt ook zowat te mooi om waar te zijn. De 'traditionele' bio-brandstof zal uitlopen op een voedseloorlog, als dat de behoefte aan energie moet dekken dan moet de hele aarde met daarvoor geschikte gewassen volgezet worden (inclusief de oerwouden, de landbouwgrond voor gewoon voedsel, elk overgebleven vierkant metertje). Zo heeft het Koreaanse Daewoo al 2/3 van de bruikbare landbouwgrond in Madagascar losgepeuterd van een paar corrupte politici voor een symbolisch bedrag, terwijl de bevolking nu al honger lijdt, en op die laatste landbouwgrond (bijna alle goede grond is door de ontbossing de zee in gespoeld) moeten nu gewassen voor biobrandstof verbouwd worden.

Een heilloze weg, waarvan zo gauw mogelijk teruggekomen moet worden. En het lijkt er op dat de ontwikkeling van 'algae-fuels' dat mogelijk maakt. Naast de oliemaatschappijen zullen de bedrijven die hun geld nu in de mais, soja, koolzaad, palmolie etc. hebben zitten wel weer tegenwerken, en er zullen weer andere investeringen nodig zijn. Maar de eerste stappen zijn gezet. VirginAir wil op algen gaan vliegen, Boeing is met testen bezig, en ook in Nederland is er een groep die als alternatief voor de Noord-Zuid-spoorlijn lijnvluchten naar Eelde wil starten, voor 5 dagelijkse vluchten zou een algenkwekerij van 1½ km² voldoen. Dat mag pittig zijn, je hebt er geen goede landbouwgrond voor nodig en ze kunnen tegen zeewater. Bovendien voor andere biobrandstoffen zijn nog veel grotere arealen nodig voor een zelfde opbrengst.

En het mooiste zou nog zijn dat die dingen kunnen leven van onze afvalstoffen, van CO2 groeien ze als een tierelier en meer spul wat nu in de weg zit kan in de algenkwekerij verwerkt worden....

Maar zoals gezegd, het klinkt zowat te mooi om waar te zijn, al ben ik de laatste om dit als 'luchtfietserij' te debunken. Maar de techniek is nog niet gecertificeerd, en daarbij zullen de belanghebbenden wel danig dwars zitten, de luchtlijn (als die er al komt) zou de eerste tijd op gewone kerosine vliegen, later op een mix, en zo steeds een stapje verder.
Evengoed veelbelovend genoeg om in de gaten te houden, en ik zal er vast nog wel eens (uitgebreider) op terug komen, maar om gelijk je spaarcentjes in een ontwikkelingsmaatschappij te stoppen... Misschien een gouden greep als je de reserve en de idealen hebt, maar mij doen dat soort clubs toch teveel denken aan de charlatans van de 'International Tesla Energy Company' en de 'Better World Technology' die de naam van Tesla misbruikten om idealistische mensen geld uit de zak te kloppen. Maar wie weet....
Ook bovenstaand filmpje, hoe informatief ook, is van een bedrijf, en een onderdeel van een langer verhaal waarin misschien ook wel investeerders gezocht worden, als ik dan zo'n man in een witte jas zie moet ik gelijk aan dit filmpje van bovengenoemde Tesla-misbruikers denken.

meer hierover:
stukje op Sargasso over de Noorderluchtlijn
publicatie van het Platform Duurzame Luchtvaart
stukje in de Volkskrant over het nogal voorbarige karakter van de PDL-plannen
over algae-fuel in het algemeen